2026年1月8日，日本内阁官房长官木原稔揭露责备我国在东海挖掘新的油气田。

  它的海底主体是我国大陆架的天然延伸，从浙江、福建一路向海铺开，直到冲绳海槽才戛然而止。

  依据《联合国海洋法条约》第76条，沿海国的大陆架权力根据陆地疆域的天然延伸，资源归属权天然归于该国。

  冲绳海槽是一道深达两千多米的断裂带，宽度超越五十公里，把中日两国的大陆架完全分裂开来。

  这个区块1974年发动勘探，1999年正式投产，三十多年来持续向上海运送天然气。

  2025年，上海海洋油气分公司在东海协作区块钻探的一口开发井，笔直深度到达五千三百米，测验日产气量创下了我国海域探井的新高。

  作业选用天然能量驱动的挖掘方法，最大极限削减人工灌水或注气对地层的搅扰。

  而东海已探明的资源量高达七十七亿吨油当量，其间天然气储量四点二万亿立方米——满足日本全国用上几十年。

  一套完好的深水钻井渠道造价动辄数十亿美元，配套的水下出产体系、动态定位技能、高压高温完井工艺，每一项都是硬门槛。

  日本企业曾测验研制国产深水采油配备，但光前期研制投入就要一千亿日元起步。

  看着我国一艘接一艘的深水钻井船开进东海，日产气量节节攀升，日本只能靠交际反对刷存在感。

  2008年，中日曾就春晓油气田到达过原则性一致，同意在争议区探究共同开发形式。

  恰恰相反，中方一直着重：放置争议不等于抛弃权力，共同开发的条件是尊重事实。

  海上自卫队舰艇频频抵近中方作业渠道，P-3C反潜机低空回旋扭转侦查，乃至企图搅扰正常钻井作业。

  2025年前八个月，原油产值同比上涨百分之二十二，天然气增加百分之二十五。

  对一般民众而言，这在某种程度上预示着什么？进口依赖度每下降一个百分点，国内油价动摇就少一分外部冲击。

  长三角地区工业锅炉改用国产天然气，不只本钱更可控，二氧化硫和氮氧化物排放也大幅下降。

  冲绳海槽的存在切断了其大陆架延伸的或许，《联合国海洋法条约》第74条和第83条关于划界的条款，也从未支撑过单方面划线。

  新一代半潜式钻井渠道现已具有万米水深作业才能，地震勘探精度到达亚米级，人工智能辅佐的储层猜测模型大幅度进步钻井成功率。

  而日本假如持续沉溺于“中间线”错觉，回绝正视地质实际和世界法理，它的反对声只会越来越弱小。

  我国在东海的作业渠道日夜工作，钻杆深化地壳，提取的不只是动力，更是战略自主的柱石。