“五一”假日，多地严重工程建造项目建造不罢工。建造者们坚守岗位、干劲十足，抢抓施工进度，保证项目优质高效推动。

  在辽宁，沈白高铁后安地道施工现场机械轰鸣，工程车辆来往络绎，工人们正在进行地道开挖、仰拱衬砌等工序施工。后安地道坐落抚顺市抚顺县境内，全长9125米，最大埋深约278米，是全线控制性工程。

  “后安地道现在已完结开挖9067米，剩下58米，方案于5月上旬贯穿。”中铁十六局项目现场担任人吴定远说。沈白高铁建成通车后，高铁动车组列车将直达东北旅游胜地——长白山脚下，北京至长白山的最短运转时刻将紧缩至4小时以内，沈阳至长白山最短运转时刻紧缩至1.5小时左右。

  在北京，北京地铁22号线政务中心东站至燕郊站区间，200多名工人正在进行明挖段全体的结构施工。

  北京地铁22号线公里，是京冀首条跨省域城市轨道交通线路。“咱们所担任的施工区间是北京城市副中心衔接河北的首个施工区间，在明挖段完结施工后，还将用开挖直径达8米的盾构机进行地道掘进。”中铁十九局项目担任人王汉霆说。北京地铁22号线建成后，将有用缓解跨界路途交互与通行压力，大幅度的进步跨省通勤大众出行功率。

  在河北，雄安至忻州高铁建造现场钻机树立，一片大干现象。据中铁电气化局铁路工程公司项目司理刘兴介绍，工人正在赶紧进行桥梁墩身、接连梁、预制梁等施工作业。

  现在，雄忻高铁雄保段梁场已投入到正常的运用中，3座特大桥主体工程已完结30%，年内能轻松完结大桥主体悉数竣工。雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，建成后将加强完善京津冀区域铁路网结构。

  在青海，G109小峡口改建工程唐蕃地道下穿西和高速公路段施工悉数完结，工程建造获得新打破。

  G109小峡口改建工程是青海省重点建造项目，建成后将成为衔接西宁市与海东市的重要通道。据中铁十一局项目担任人刘书廷介绍，唐蕃地道全长3.8公里，是G109小峡口改建工程全线最长地道。地道穿越湿陷性黄土，极易呈现崩塌和滑坡现象，施行工程技术难度大、安全危险高。

  “五一”期间，西渝高铁康渝段施工现场，全线段路基等作业岗位上。5月1日，由中铁十七局承建的七星坪地道全线米大关，标志着七星坪地道施工获得阶段性打破。

  “为加速施工进度、添加正洞作业面，咱们开挖横洞、斜井等施工辅佐通道，协助进入正洞施工。”中铁十七局项目工区司理董磊表明，七星坪地道坐落四川省达州市大巴山内地，全长约13.6公里，是全线第二长地道。

  在海南，文昌世界航天城城市综合体项目施工现场，一派繁忙而有序的炽热建造场景，1000余名中铁十四局工人正在进行主体施工及装饰装饰，全力冲刺今年年底17栋单体修建主体全面封顶的施工方针。

  据中铁十四局项目担任人冷金刚介绍，该项目是航天城起步区内最大的项目，总修建面积约20.5万平方米，建成后将成为集商务工作、日子寓居于一体的高品质大型社区，进一步夯实航天城起步区基础设施建造，服务辐射周边航天城园区。 新华社北京5月5日电