12月3日，通过70分钟的精准作业，全国首条“6改12”高速公路改扩建工程——京台高速公路齐河至济南段改扩建项目上跨京沪铁路三、四线立交桥，在山东济南顺畅转体，为全线贯穿奠定了坚实基础。

  本次施工全套工艺流程中，总重5万吨的两座转体T型刚构桥进行同步转体，转体过程中先跨高速公路，再跨繁忙干线铁路，也是国内悬臂浇筑节段最长、单节段悬臂最重的T型刚构桥。项目在既有京台高速两边别离新建左幅2×70米、右幅2×90米转体T型刚构桥，分量别离为21000吨、29000吨，桥面间隔地上高度达33米。转体使用智控体系，完成了重载同步行走及模板调整毫米级精度操控，有用保证了桥梁制作安全。

  据了解，京台高速齐济段改扩建项目建成后，将逐渐优化国家高速公路南北网络通行才能，提高山东省会经济圈高速路网服务水平，为贯彻落实黄河流域生态维护和高水平展开严重国家战略供给强有力的支撑。

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